12月16日,2025年度ICCE聯(lian)(lian)盟產(chan)業峰會在上(shang)海召開(kai),斑(ban)馬智行(xing)憑借「智己HUAWEI HiCar手車互(hu)聯(lian)(lian)2.0實(shi)踐(jian)」榮獲(huo)2025年度ICCE產(chan)業創(chuang)新實(shi)踐(jian)獎。
作(zuo)為智(zhi)能座艙解決(jue)方案的(de)全球(qiu)先驅及(ji)領導者,斑馬智(zhi)行打(da)造(zao)了(le)業內首個跨國(guo)產(chan)(chan)OS手(shou)車互(hu)聯2.0方案,「智(zhi)己HUAWEI HiCar手(shou)車互(hu)聯2.0實踐(jian)」實現(xian)了(le)國(guo)產(chan)(chan)雙系統(AliOS + HarmonyOS)的(de)深(shen)度融合,技術(shu)上首次實現(xian)國(guo)產(chan)(chan)車機系統AliOS與手(shou)機系統HarmonyOS在HiCar架構下(xia)的(de)協同落地。該(gai)方案通(tong)過AliOS Linux SDK適配,突破HiCar對(dui)Android的(de)依賴(lai),支持(chi)多款量產(chan)(chan)車機穩定運行,為國(guo)產(chan)(chan)化替代提供可復用技術(shu)路徑(jing)。
在實際(ji)用車(che)體(ti)(ti)驗上,該(gai)方案(an)不(bu)僅能(neng)實現導航、音(yin)樂等服務一(yi)鍵流轉,交互連貫無斷點;也能(neng)夠基于雙(shuang)系統(tong)聯(lian)合優化語(yu)音(yin)引擎,實現 “一(yi)次喚醒、多(duo)設備(bei)響應”;此(ci)外,借助(zhu)手(shou)機HarmonyOS的NPU算力輔助(zhu)車(che)機運(yun)行語(yu)音(yin)識別、手(shou)勢交互等AI任(ren)務,減輕車(che)機硬件負擔,在控制成本前提下提升實用體(ti)(ti)驗。
該方案(an)不(bu)僅標志著國(guo)產操作(zuo)系統從“單系統可用(yong)”邁向“雙系統協同”,降低對海外技術棧(zhan)依(yi)賴,還增(zeng)強(qiang)了(le)產業(ye)鏈安全性。AliOS保(bao)障車規級穩定(ding)調度,HarmonyOS提供豐富生態(tai)與分布(bu)式(shi)能力,二者優勢互(hu)補,形成“端側智能+車端可靠”的(de)自主(zhu)技術閉環(huan)。所采用(yong)的(de)Linux SDK方案(an)具備良好兼容性與可移植(zhi)性,已(yi)在多款車型驗證落(luo)地,為行(xing)業(ye)推廣提供了(le)高效、低成本(ben)的(de)實(shi)踐范本(ben)。
此前,斑馬(ma)智(zhi)行為全新智(zhi)己(ji)LS6海外版—IM6打造的(de)海外版智(zhi)能(neng)座艙系統方(fang)案(an)也支持深度(du)融合式手(shou)車互(hu)聯,助力智(zhi)己(ji)汽車開啟出海新篇章(zhang)。
“全場景車聯”是智(zhi)慧車聯產業的核心(xin)發展(zhan)方向之一(yi)。斑(ban)馬(ma)智(zhi)行(xing)依托元神AI全棧技術及生(sheng)態服務(wu),將“人(ren)-車-家-生(sheng)活”的碎片化場景串聯成無縫(feng)協同的體(ti)驗閉環,引領座(zuo)艙服務(wu)生(sheng)態重構(gou),推(tui)動“車即移動智(zhi)能(neng)生(sheng)活空間(jian)”的出行(xing)體(ti)驗落(luo)地。(斑(ban)馬(ma)智(zhi)行(xing))

